Embarquement au terminal de croisière de Marseille
Le port de croisière de Marseille est un point de départ très populaire pour les croisières en Méditerranée.…
C’est l’histoire d’un rêve vaste comme l’océan. La
rencontre de deux buveurs d’horizon qui ont en
commun le frisson des sirènes à l’heure du départ,
le goût des grands paquebots prêts à larguer les
amarres et, chevillé au corps, le désir de renouveler
le voyage-découverte par la mer.
Acteurs bien connus du monde de la croisière depuis
plus de vingt-cinq ans, Clément Mousset et Cédric
Rivoire-Perrochat, respectivement 47 et 49 ans,
sont les co-fondateurs de la Compagnie Française
de Croisières (CFC), une toute nouvelle start-up qui
relance aujourd’hui les croisières à la française pour
la clientèle Premium. Leur motto : remettre au goût
du jour la tradition des voyages au long cours. Leur
navire, Renaissance (629 cabines, 1100 passagers,
560 membres d’équipage), coque bleu sombre,
cheminée tricolore et ligne fluide rappelant celle
des transatlantiques d’antan.
Le pavillon de Renaissance est français, enregistré
à Marseille, une première depuis 38 ans (époque à
laquelle le Mermoz a été dépavillonné au profit des
Bahamas).
Ses voyages, d’une durée en majorité supérieure à
douze jours, entièrement francophones, partiront et
reviendront exclusivement de deux ports français :
Le Havre et Marseille. On l’aura compris : Renaissance
représente d’abord un nouvel esprit du voyage en
mer, inspiré par une longue expérience partagée
par deux grands professionnels du monde de la
croisière, mués par le désir de combler un manque
sur un marché français en plein développement.
Proximité, originalité, modernité : CFC fait souffler
un vent nouveau sur le monde de la croisière, celui
de l’optimisme et de la mer enfin retrouvée.
Le port de croisière de Marseille est un point de départ très populaire pour les croisières en Méditerranée.…
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